bürgerbeteiligte Planung & alternative Standorte 


wir haben Bürger gefragt

transparent + konstruktiv + bürgerbeteiligt 


viele Bürger haben uns Hinweise gegeben, wo sie keinen Anleger wünschen und wo sie sich einen vorstellen können: die rote Linie soll zur Schutzzone erklärt werden, die orangen Bereiche sollen als Alternativstandorte geprüft werden. Diese Bürgerwünsche und Anregungen haben wir in dieser Karte zusammengefasst, die laufend aktualisiert wird. Die Schutzzonen und Alternativstandorte sind interaktiv: beim Anklicken erscheint Erklärungstext. Wir bieten hiermit transparente und aktive Mithilfe bei eine Neu - Planung für einen Kreuzfahrtschiffsanleger an, unter der Bedingung, dass die Bürger konsequent beteiligt werden.

Alternativstandorte

  • ausserhalb des Stadtgebietes
  • schont die Anwohner und Touristiker vor Ort

Alternativstandort 1: Hafen 

komplette Hafen - Infrastruktur bereits vorhanden: Anlegebereich mit Bus-Parkplatz 2000 qm, Strom, Wasser; weiterer Vorteil: die Mosel ist hier 190 Meter breit, ideal zum Wenden von 135 Meter langen Kreuzfahrtschiffen, die in der Vergangenheit teilweise rückwärts bis hier an diesen Ort gefahren sind zum Wenden. Das hilft Unfälle im Stadtgebiet zu verhindern. 

  • Distanz zu Anwohnern 500 Meter,
  • Distanz zu Zentrum (Brücke) 2,5km
  • Wendemöglichkeit (Moselbreite 190m)

Alternativstandort 2: Sportplatz

Infrastruktur teilweise bereits vorhanden: Parkplatz, leichter und wesentlich kostengünstiger als bei aktueller Planung herstellbar: Stromtrasse max 320 Meter durch Grünland, unkompliziert zu bauen, evtl bei Firma GTS bzw Sportplatz ausreichender Anschluss, Wasser; Blick auf Grevenburg und Waldhang. 

  • Parkplatz für Reisebusse vorhanden
  • Distanz zu Zentrum (Brücke) 1km
  • Anwohnerdistanz: 150 Meter